鋼管鋼材是建筑、機(jī)械、制造和能源等行業(yè)中不可或缺的材料。它們廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)、油氣輸送、機(jī)械制造、汽車制造、船舶制造等領(lǐng)域。近年來,隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鋼管鋼材行業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展。
在國內(nèi)市場上,鋼管鋼材行業(yè)的競爭日益激烈。隨著國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)成本的下降,許多國內(nèi)鋼管鋼材企業(yè)開始向國際市場拓展。同時,國內(nèi)鋼管鋼材市場也受到來自國際市場的競爭壓力。因此,國內(nèi)鋼管鋼材企業(yè)需要不斷提高自身的競爭力,以應(yīng)對市場競爭的挑戰(zhàn)。
在未來幾年中,隨著國家對環(huán)保和能源的重視,以及對高端制造業(yè)的支持,鋼管鋼材行業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。同時,隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),鋼管鋼材行業(yè)也將不斷更新自身的生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì),以滿足市場需求。
總之,鋼管鋼材行業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中擔(dān)當(dāng)著重要的角色。隨著國內(nèi)市場的不斷壯大和國際市場的競爭,鋼管鋼材企業(yè)需要加強(qiáng)自身的競爭力,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)技術(shù),以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
中國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國,也是鋼管鋼材的主要出口國之一。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),中國鋼管鋼材的主要出口國家地區(qū)包括美國、日本、韓國、東南亞國家等。
首先,美國是中國鋼管鋼材的重要出口市場之一。這是因為美國作為世界上最大的經(jīng)濟(jì)體之一,其建筑、制造業(yè)等領(lǐng)域?qū)︿摴茕摬牡男枨罅糠浅４?而中國的鋼管鋼材品質(zhì)優(yōu)良、價格合理,能夠滿足美國市場的需求,因此在美國市場上有很高的競爭力。
其次,日本和韓國作為亞洲經(jīng)濟(jì)體,其制造業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展也對鋼管鋼材的需求量提出了很高的要求。中國的鋼管鋼材在品質(zhì)、價格、交貨期等方面都能夠滿足這兩個國家市場的需求,因此在這兩個國家市場上也有很高的市場份額。
最后,東南亞國家作為中國的傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴之一,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對較低,但是其對鋼管鋼材的需求量也很大。中國的鋼管鋼材在價格、品質(zhì)、交貨期等方面都有很大的優(yōu)勢,因此在東南亞國家市場上也有很高的市場份額。
綜上所述,中國的鋼管鋼材主要出口國家地區(qū)包括美國、日本、韓國、東南亞國家等,這些國家市場對鋼管鋼材的需求量非常大,而中國的鋼管鋼材在價格、品質(zhì)、交貨期等方面都有很大的優(yōu)勢,因此能夠在這些市場上占據(jù)很高的市場份額。
2023年1-2月,我國鋼材出口增長強(qiáng)勁。據(jù)天津的一名鋼材外貿(mào)商介紹,今年以來,因國家政策支持,鋼材出口營商環(huán)境越來越好,加上今年海運(yùn)價格持續(xù)下行,為鋼材出口創(chuàng)造了較好的條件,鋼材出口保持了增長態(tài)勢。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,2月,我國共出口鋼材616.0萬噸,環(huán)比增長13萬噸,同比增長253.9萬噸。1-2月,累計出口鋼材1219萬噸,同比增長49.0%;累計出口鋼坯17.8萬噸,同比增長17.7萬噸;折合粗鋼凈出口1096.9萬噸,同比增長1.4倍。
中國鋼材進(jìn)出口月度情況
分品種來看,2月,我國板材出口量395.2萬噸,環(huán)比增長10.4%,自去年10月份起環(huán)比持續(xù)增長,占出口總量64.1%,其中熱軋板卷出口量環(huán)比大幅增長58.6%至108.9萬噸。線材出口量環(huán)比增長53.1%至44.8萬噸,為2022年7月以來最高值;管材出口量下降39.4%至59.7萬噸,其中無縫鋼管、焊接鋼管環(huán)比分別減少37.9%和41.8%。另外,特鋼、不銹鋼出口量分別為52.6萬噸和25.3萬噸,環(huán)比分別下降13.8%和30.7%,均為2011年年初以來最低水平。
2023年2月份品種鋼材出口情況
分區(qū)域來看,1-2月,我國向東盟出口鋼材331.6萬噸,同比增長32.1%,占出口總量27.2%。巴西出口量大幅增長2.2倍至30.5萬噸,對于傳統(tǒng)市場韓國及中東國家沙特和阿聯(lián)酋出口量也顯著提升,同比分別增長86.7%、1.5倍和1.2倍。
2023年1-2月中國鋼材主要出口流向
從初級產(chǎn)品來看,2月,我國出口初級鋼鐵產(chǎn)品(包括鋼坯、生鐵、直接還原鐵、再生鋼鐵原料)11.3萬噸,其中出口鋼坯11.1萬噸,主要流向印尼。1-2月,我國出口初級鋼鐵產(chǎn)品18.2噸,其中出口鋼坯17.8萬噸。
鋼坯當(dāng)月出口情況
多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前國際鋼材供應(yīng)緊張、價格上漲,中國鋼材價格優(yōu)勢凸顯,是支撐鋼材出口火爆的主要因素。2022年7-11月,我國鋼材進(jìn)出口價差連續(xù)快速擴(kuò)大,從7月的110美元/噸擴(kuò)大至11月的424美元/噸,累計漲幅達(dá)到2.8倍,促使去年底出口接單量明顯增多,并反映為2023年1-2月出口量的大幅增長。
中國鋼材進(jìn)出口平均單價
除海內(nèi)外價差外,國內(nèi)外供需變化也是影響鋼企出口計劃以及接單情況的重要因素。年初受農(nóng)歷春節(jié)假期影響,內(nèi)貿(mào)訂單萎縮,疊加海內(nèi)外價差進(jìn)一步擴(kuò)大至2月的694美元/噸,鋼廠出口意愿較強(qiáng)。
同時,據(jù)世界鋼協(xié)統(tǒng)計,受原燃料成本提升、東南亞產(chǎn)能利用率降低,以及土耳其地震短期對產(chǎn)量及物流的負(fù)面影響,2023年前兩個月海外鋼鐵供應(yīng)同比下降,中國鋼材出口增量一定程度上彌補(bǔ)了海外市場的供應(yīng)缺口。因此,從1-2月鋼企接單及海內(nèi)外價差情況來看,短期鋼材出口或?qū)⒈３州^高水平。
2月全球粗鋼產(chǎn)量
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,今年2月份鋼鐵企業(yè)新出口訂單指數(shù)提高2.3個百分點(diǎn),至49.8%。據(jù)相關(guān)專家預(yù)計,后期我國鋼材出口量有望保持500萬噸至600萬噸左右的高位,因此3月份、4月份鋼材出口量仍將保持同比增長態(tài)勢。不過,由于國內(nèi)熱卷價格已經(jīng)到了一個高位,加上土耳其等地區(qū)鋼廠供應(yīng)的逐步恢復(fù),以及到6月份東南亞受雨季影響,海外鋼材需求走弱,第二季度鋼材出口可能會面臨一定壓力。
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“一帶一路”建設(shè)中國鋼鐵大有可為!習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”合作倡議以來,“一帶一路”相關(guān)合作穩(wěn)步推進(jìn),受到各方普遍歡迎和積極參與。李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報告中指出:“要堅持共商共建共享,落實‘一帶一路’國際合作高峰論壇成果。擴(kuò)大國際產(chǎn)能合作,帶動中國制造和中國服務(wù)走出去。”鋼鐵行業(yè)作為中國制造的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),是擴(kuò)大國際產(chǎn)能合作的重點(diǎn)領(lǐng)域。特別是在“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中,從資源開發(fā)到鋼鐵產(chǎn)能
中國鋼材出口走弱 “一帶一路”成鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向中國鋼鐵出口量最大達(dá)51.4百萬噸,凈出口量13.5百萬噸。俄羅斯、日本排名第二和第三,鋼鐵出口量分別為31.5百萬噸、29.8百萬噸,韓國、歐盟28國、德國、土耳其、印度、烏克蘭、意大利進(jìn)入前十,依次排名第4-10名。2022年上半年,中國鋼材出口和進(jìn)口同比呈現(xiàn)同步收縮的走勢。業(yè)內(nèi)分析師多認(rèn)為,未來行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)仍大,下半年中國鋼材出口增速大概
中國鋼鐵或?qū)⒊尸F(xiàn)145N總體格局 “十四五”開局之際,中國鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組呈現(xiàn)出新特點(diǎn)。2021年1月28日,陜鋼集團(tuán)等陜晉川甘論壇區(qū)域內(nèi)6家單位9家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)注冊成立了西北聯(lián)合鋼鐵有限公司,涉及總產(chǎn)能超過6000萬噸,“十四五”中國鋼鐵行業(yè)區(qū)域重組的大幕拉開。2月1日,中國寶武托管昆鋼,在實現(xiàn)“億噸寶武”目標(biāo)后,以實際行動向“2億噸”目標(biāo)進(jìn)發(fā);2月10日,建龍集團(tuán)正式托管邢鋼,建龍集團(tuán)產(chǎn)能增至
雙碳雙控之下鋼鐵和金屬管材行業(yè)的兩大趨勢中鋼協(xié)一月發(fā)布一組數(shù)據(jù)顯示,2021年全年鋼材產(chǎn)量連續(xù)收緊,價格兩個季度持續(xù)上漲,2021年的全年鋼產(chǎn)量為10.3億噸,比上年減少約3500萬噸,但與產(chǎn)量相悖的是鋼材利潤創(chuàng)歷史新高,達(dá)3517億元,雙控成果已初見成效。工信部與發(fā)改委相關(guān)人員也表示在2022年依舊是鞏固成果的一年,粗鋼產(chǎn)能應(yīng)該會繼續(xù)保持在低位水準(zhǔn),嚴(yán)控新鋼廠增設(shè)。鋼鐵對于金屬管材而言,是賴以生
鋼鐵行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型之路鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷著歷史性的技術(shù)轉(zhuǎn)型。行業(yè)專家一致認(rèn)為,基于氫能源的直接減碳清潔生產(chǎn)工藝,將取代傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,成為一種新型清潔生產(chǎn)流程 。而基于碳的鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)將失去其原來的主導(dǎo)地位。到2030年將碳排放量減少約30%是鋼鐵行業(yè)的減碳目標(biāo)。電線電纜和管材行業(yè)的轉(zhuǎn)型也緊隨其后,于其而言,氣候友好型鋼鐵作為線纜產(chǎn)品的基礎(chǔ)原料,也是生產(chǎn)環(huán)境友好型產(chǎn)品和提升未來競爭力的一個重要方面。整
2022年全球鋼鐵粗鋼18.78億噸!中國10.13億噸!據(jù)世界鋼鐵協(xié)會,2022年全年全球粗鋼產(chǎn)量為18.785億噸,同比下降4.2%。粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家:國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年1—12月,我國累計粗鋼產(chǎn)量為10.13億噸,同比下降2.10%。從分地區(qū)粗鋼數(shù)據(jù)來看,與2021年相比,2022年共有20個省份實現(xiàn)減產(chǎn),6個省份實現(xiàn)增產(chǎn)。其中,減產(chǎn)超5%的省份依次為:青海省(減少35.
為什么我們要高價進(jìn)口鐵礦石,而不利用廢舊鋼鐵? 目前我國是全球鋼鐵消費(fèi)量最大的國家,同時也是鋼鐵最大生產(chǎn)國,因此每年我國要消耗的鐵礦石是非常龐大的,國內(nèi)的鐵礦石根本沒法滿足國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)需求,所以每年我國都要從國外大量進(jìn)口鐵礦石。比如2019年1-12月,我國累計進(jìn)口鐵礦石10.7億噸,同比增長0.5%;而2020年 前10個月,我國進(jìn)口鐵礦砂已經(jīng)達(dá)到9.75億噸,同比增長11.2%,目前我國每年進(jìn)
