我公司"常州仁成金屬制品有限公司"生產(chǎn)的電機(jī)殼用鋼管，客戶提出了這樣的疑問(wèn)，“你們?yōu)槭裁床皇褂脟?guó)標(biāo)的10#鋼和20#鋼材料的精軋(精拉)無(wú)縫鋼管來(lái)生產(chǎn)電機(jī)殼鋼管，而使用Q235B焊接鋼管精軋(精拉)來(lái)生產(chǎn)？”客戶擔(dān)心Q235不能滿足其電機(jī)殼的性能要求，主要是 機(jī)械性能，抗拉強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度，延伸率，表面光潔度，等等，這其中的問(wèn)題，最最主要的問(wèn)題還是：Q235B的“磁導(dǎo)率”能不能滿足電機(jī)殼的磁導(dǎo)率的要求，有沒(méi)有類(lèi)似于下圖的Q235的常用鋼材磁特性曲線和參數(shù)？
對(duì)于這樣的問(wèn)題，我們給客戶作了詳細(xì)的解說(shuō)，今天特總結(jié)如下：(電機(jī)殼,電機(jī)殼鋼管,精密鋼管電機(jī)殼,無(wú)縫鋼管電機(jī)殼,電機(jī),冷軋鋼管電機(jī)殼,精密鋼管,無(wú)縫鋼管,冷拔鋼管,鋼管,鋼管電機(jī)殼廠,鋼管生產(chǎn)電機(jī)殼,焊接鋼管電機(jī)殼)
Q235磁導(dǎo)率跟工作點(diǎn)有關(guān)系,通常Q235作為軟磁使用都是作為極頭或磁回路。
如果空氣(非磁性材料)的相對(duì)磁導(dǎo)率是1,Q235的相對(duì)磁導(dǎo)率大概取4000。
鐵磁性材料的相對(duì)磁導(dǎo)率:μr=μ/μ0
鑄鐵為200～400;
硅鋼片為7000～10000;
鎳鋅鐵氧體為10～1000;
鎳鐵合金為2000;
錳鋅鐵氧體為300～5000。
10號(hào)鋼為7000～10000;
磁導(dǎo)率表征磁介質(zhì)磁性的物理量。
表示在空間或在磁芯空間中的線圈流過(guò)電流后、產(chǎn)生磁通的阻力、或者是其在磁場(chǎng)中導(dǎo)通磁力線的能力、
其公式μ=B/H 、其中H=磁場(chǎng)強(qiáng)度、B=磁感應(yīng)強(qiáng)度,常用符號(hào)μ表示,μ為介質(zhì)的磁導(dǎo)率,或稱(chēng)絕對(duì)磁導(dǎo)率。
如果樣環(huán)是由同一種材料組成,則計(jì)算出來(lái)的磁導(dǎo)率就是其材料的真正磁導(dǎo)率μ。它比其環(huán)磁導(dǎo)率略低一些。由于電感L與匝數(shù)N2成正比,按理說(shuō)計(jì)算出來(lái)的磁導(dǎo)率μ不應(yīng)該再與匝數(shù)N有關(guān)系,但實(shí)際上卻經(jīng)常有關(guān)系。
關(guān)于材料磁導(dǎo)率的測(cè)量,一般使用的測(cè)試頻率都不高,經(jīng)常在1kHz或10kHz的頻率測(cè)試。測(cè)試信號(hào)一般都是使用正弦信號(hào),因?yàn)轭l率不高,樣環(huán)繞組線圈阻抗的電阻部分可忽略不計(jì),把繞組線圈看作一個(gè)純電感L接在測(cè)量?jī)x器上。測(cè)試等效電路如圖所示,儀器信號(hào)源產(chǎn)生的電壓有效值為U,Ri為信號(hào)源的輸出阻抗。
參考資料來(lái)源:百度百科-磁導(dǎo)率
Q235和45#鋼的導(dǎo)磁性能哪個(gè)好?
如果單單從導(dǎo)磁性能方面說(shuō),Q235好于45#鋼,隨含碳量增加,鋼的磁導(dǎo)率減小。235是低碳鋼,磁導(dǎo)率會(huì)比45鋼更大。
45#鋼磁化曲線
H(A/m) 500 1000 2500 5000 7500 10000 15000
B(T) 0.525 1.01 1.255 1.455 1.62 1.75 1.84
Q235相當(dāng)于10#~20#之間
10#鋼磁化曲線
H(A/m) 500 1000 2500 5000 7500 10000 15000
B(T)退火前 1.05 1.31 1.49 1.63 1.73 1.87 1.96
B(T)退火后 1.295 1.49 1.555 1.615 1.71 1.84 1.93
以上數(shù)據(jù)摘自: 《常用鋼材磁特性曲線和參數(shù)》 數(shù)據(jù)來(lái)源：《常用鋼材磁特性曲線速查手冊(cè)》
Q235B與20#鋼的區(qū)別:
1.化學(xué)成分區(qū)別
20#鋼化學(xué)成分: C: 0.17-0.23% Si :0.17-0.37% Mn:0.35-0.65% Cr:≤0.25% Ni:≤0.30% Cu:≤0.25%
Q235B化學(xué)成分: C: ≤0.20% Si :≤0.35% Mn:≤1.40% P:≤0.045% S:≤0.045%
2.力學(xué)性能區(qū)別
20#鋼力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度410mpa;屈服強(qiáng)度:245mpa;斷后伸長(zhǎng)率:25;斷面收縮率:55;不做沖擊。
Q235B力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度≥235mpa;屈服強(qiáng)度:≥235mpa;斷后伸長(zhǎng)率:25;沖擊吸收能量:27J。
3.性能表現(xiàn)及用途區(qū)別
Q235屬于碳素結(jié)構(gòu)鋼的一種牌號(hào),也叫普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,這種Q235鋼材里面不含有特意加入的合金元素,主要用在建筑方面,多軋制鋼棒、型鋼、鋼板等,不做無(wú)縫管。主要用在橋梁、廠房、船舶等建筑及工程。不用熱處理使用。
20#鋼屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,簡(jiǎn)稱(chēng)碳結(jié)鋼,俗稱(chēng)優(yōu)鋼,這種鋼中也不特意加入合金元素,主要用于制造機(jī)器結(jié)構(gòu),是鋼材市場(chǎng)上流體量*大的一種鋼材。
Q235主要用來(lái)制作鋼棒、鋼板、型鋼,使用在建筑方面,20鋼主要使用在機(jī)械加工上。兩種鋼材都是市場(chǎng)上現(xiàn)貨醉多的兩種鋼材。
說(shuō)了這么多, 其實(shí)客戶也沒(méi)有必要擔(dān)心,我公司常州仁成金屬制品有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電機(jī)殼鋼管,無(wú)縫鋼管,汽車(chē)鋼管多年,對(duì)鋼材性能的把握有一定的實(shí)力的. 其實(shí)我們的其它客戶中已經(jīng)有客戶使用了Q235B來(lái)做電機(jī)殼多年. 有圖紙為證:
在這份圖紙中, 客戶是出口電機(jī)殼,出口的是美國(guó)市場(chǎng), 國(guó)外客戶要求是 SAE1008, SAE1010, SAE1015, SAE1020... 等, 對(duì)于這些材料, 國(guó)外客戶已經(jīng)對(duì)其性能作了相關(guān)測(cè)試, 所以用Q235B來(lái)生產(chǎn)的電機(jī)殼鋼管是完全沒(méi)有問(wèn)題的.
其實(shí)用Q235B來(lái)生產(chǎn)的電機(jī)殼鋼管,其同心度好,尺寸精度高,光潔度好,性能優(yōu)越,, 能 滿足 電機(jī)的 高精度尺寸的要求.
而且 優(yōu)質(zhì)鋼廠 生產(chǎn)的 Q235B 材料有害元素含量低, 對(duì)電機(jī)的性能有一定的保障, 我司的Q235B的材料化學(xué)成份經(jīng)權(quán)威部門(mén)檢測(cè)的結(jié)果如下:
從上圖中,我們可以很明顯的看到, 硅和錳的含量是很低的,對(duì)電機(jī)的"磁導(dǎo)率"來(lái)說(shuō), 絕對(duì)是一個(gè)有利因素.,,
可以參考: <<合金元素硅在金屬中的作用(Si)>>和<<錳元素在鋼中的作用>> 兩篇文章, 對(duì)這兩個(gè)元素的優(yōu)缺點(diǎn)有詳細(xì)的說(shuō)明.
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